Un impegno con cui il pilota padovano punta in un certo senso a riscattarsi dopo la tappa di Spa-Francorchamps dell’European Le Mans Series dello scorso weekend conclusasi con un amaro ritiro. Un ritiro che è arrivato per tutti come una doccia fredda, dal momento che la trasferta belga era iniziata sotto le migliori aspettative.

Subito quarto nelle qualifiche il suo compagno di squadra Custodio Toledo, tra i più veloci fra i piloti Bronze, che ha dimostrato un ottimo feeling con la Ferrari 296 LMGT3 Evo del Richard Mille AF Corse che divideva con lo stesso Agostini e la francese Lilou Wadoux. Il brasiliano è stato quindi autore di un buon primo stint di guida, che, dopo avere effettuato una sosta, ha prolungato rimanendo in macchina oltre due ore, alla luce delle varie neutralizzazioni che hanno spezzato il ritmo della corsa. È stato quando mancavano un paio di giri prima del cambio pilota (dopo averne completato 38) che Toledo è finito violentemente fuori pista a Pouhon, complice anche una fase di sorpasso complicata della Oreca LMP2 numero 47 della CLX Motorsport, con il conseguente ritiro. Un ritiro che non ha neppure permesso ad Agostini di salire al volante.

Adesso l’attenzione va pertanto all’imminente round a stelle strisce, nel contesto di un programma che vede il padovano quest’anno impegnato su diversi fronti, incluso quello dell’altro campionato americano IMSA. Venerdì si inizierà con i test e la prima sessione di libere che proseguiranno anche sabato con altri due turni. Domenica le due qualifiche sono in programma a partire dalle 09:10 ora locale (le 16:10 in Italia). La gara scatterà infine quando in Italia saranno le 21:00 e verrà trasmessa in live streaming su www.gt-world-challenge-america.com/watch-live.

In Belgio, questo fine settimana (21-23 agosto), il pilota padovano torna in pista per il quarto dei sei appuntamenti dell’European Le Mans Series, alternandosi al volante della Ferrari 296 LMGT3 Evo del team Richard Mille AF Corse con il brasiliano Custodio Toledo e la francese Lilou Wadoux.

Nel più recente round di Imola, a inizio luglio, per loro era sfumato solo all’ultimo un podio quasi certo, con un conclusivo pit-stop a scombinare i piani e privarli del terzo piazzamento della LMGT3, facendoli inesorabilmente scivolare ottavi.

Ancora prima, al Paul Ricard, a costringerli al ritiro era stato l’incidente in cui era rimasto coinvolto Toledo, mentre nel round d’apertura di Barcellona (dove a prendere il posto di Wadoux, assente in quella occasione, era stato Francesco Castellacci) il risultato era stato un quinto posto.

Sui 7.004 metri del tracciato delle Ardenne sarà pertanto imperativo provare a conquistare un piazzamento che possa sollevare le sorti di un 2026 finora non particolarmente generoso di risultati positivi e Agostini di certo ce la metterà tutta.

Venerdì si comincerà pertanto con la prima delle due sessioni di prove libere, il cui secondo e conclusivo turno è in programma sabato mattina. Sempre sabato, alle 12:30, inizieranno le qualifiche. La gara, come di consueto della durata di quattro ore, scatterà infine domenica alle 13:00 e verrà trasmessa in diretta streaming sul canale ufficiale YouTube del campionato @EuropeanLeMansSeriesOfficial.

Sul circuito di Road America, nel Wisconsin, il pilota padovano si alternerà nuovamente al volante di una Ferrari 296 GT3 Evo del team Triarsi Competizione con l’inglese James Calado, assieme al quale anche in questa occasione completa un equipaggio Pro.

Reduce dal sesto posto della GTD Pro conquistato nella prestigiosa 6 Ore di Watkins Glen che si è disputata alla fine di giugno e che ha fatto seguito alla 24 Ore di Daytona e alla 12 Ore di Sebring, in cui ha ottenuto rispettivamente un ottavo e un settimo piazzamento sempre nella classe maggiore che raggruppa le vetture Gran Turismo, Agostini continua dunque ad alternare il proprio impegno nella serie Endurance a stelle e strisce a quello dell’European Le Mans Series che lo vedrà nuovamente protagonista il 22 e 23 agosto a Spa.

Intanto a Road America il veneto proverà nuovamente a fare il colpaccio, puntando a un podio (se non a una vittoria) che fino ad ora gli è sfuggito per una serie di circostanze poco favorevoli, nonostante l’ottimo pacchetto vettura-squadra-piloti.

Il programma del weekend entrerà nel vivo venerdì con la prima sessione di prove libere a partire dalle 19:25 ora italiana. Sabato dalle 17:50 CEST si svolgeranno le libere 2, mentre le qualifiche scatteranno alle 23:25. La gara prenderà il via domenica quando in Italia saranno le 18:40, per concludersi sei ore dopo. Il live streaming della gara verrà trasmesso su https://www.imsa.com/tv/.

Soprattutto perché per lui e i suoi compagni di squadra Lilou Wadoux e il brasiliano Custodio Toledo, assieme ai quali si è nuovamente alternato al volante della Ferrari 296 LMGT3 Evo del team Richard Mille AF Corse, il podio era veramente alla loro portata.

Terzo a circa cinque minuti dal termine, ma obbligati a compiere un ultimo e decisivo pit-stop, alla fine l’equipaggio guidato dal pilota veneto ha pagato il gioco delle soste, indietreggiando inesorabilmente proprio nel momento decisivo.

Dopo il ritiro nel precedente round del Paul Ricard, a causa di un contatto in cui è rimasto suo malgrado coinvolto il brasiliano Toledo, e il quinto posto ottenuto nell’apertura di Barcellona dello scorso aprile, a Imola l’obiettivo era quello di risalire la classifica del campionato. Cosa che non è invece successa.

Dalla tappa di Spa del prossimo 23 agosto sarà pertanto obbligatorio fare bene, per iniziare una seconda parte di stagione nel migliore dei modi.

Ma intanto Agostini tornerà in pista a inizio agosto e lo farà sul tracciato di Road America, in occasione della prossima gara dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship che lo vedrà nuovamente impegnato al volante di una Ferrari, quella del team Triarsi Competizione.

Reduce dal sesto posto della GTD Pro conquistato negli Usa, il pilota padovano affronta questo weekend (4 e 5 luglio) la tappa di casa dell’European Le Mans Series, che segna anche il giro di boa della stagione continentale.

Sul tracciato amico del Santerno, Agostini ci arriverà con l’obiettivo di cancellare lo zero del Paul Ricard e di risalire la classifica della LMGT3, tornando ad alternarsi al volante della Ferrari 296 LMGT3 Evo del team Richard Mille AF Corse con la francese Lilou Wadoux e il brasiliano Custodio Toledo.

Un impegno, quello di Imola, che il pilota veneto affronta con la consapevolezza di potere fare bene, anche a fronte di una buona crescita del pilota Bronze (Toledo), assieme al quale ha conquistato nell’apertura di Barcellona un positivo quinto piazzamento, in quella circostanza assieme anche all’altro italiano Francesco Castellacci. Diversamente sono andate le cose nel secondo round che si è disputato in Francia ad inizio maggio, dove il padovano non ha potuto completare in gara neppure un giro, dopo che lo stesso Toledo è stato incolpevolmente coinvolto nelle fasi iniziali in una carambola che lo ha costretto immediatamente al ritiro.

A Imola si punta dunque a voltare pagina. A inaugurare il weekend saranno come sempre le prove libere di venerdì in programma alle 10:50. Una seconda sessione si svolgerà sabato, sempre a partire dalla stessa ora, seguita dalle qualifiche che scatteranno alle 14:55. La gara, della durata di 4 ore, prenderà infine il via domenica alle 13:00, con la diretta streaming sul canale ufficiale YouTube del campionato @EuropeanLeMansSeriesOfficial.

Dopo 334 giri, l’equipaggio formato dal padovano e dai suoi compagni di squadra (assieme ai quali quest’anno è impegnato anche nell’European Le Mans Series, campionato in cui nel 2025 ha chiuso secondo) si è confermato il secondo tra quelli al via con la vettura della Casa di Maranello.

Un ottavo piazzamento frutto di una paziente rimonta dal 20° posto occupato nel corso dei primi 60 minuti, che già durante la seconda ora ha visto il trio Agostini-Toledo-Wadoux risalire 13° per poi viaggiare costantemente a ridosso dei primi ed inserirsi definitivamente nella rosa dei migliori dieci, risalendo nono ad un paio di ore dalla fine e quindi guardagnando un’ulteriore posizione.

Su due partecipazioni alla gara più famosa del mondo, Agostini può vantare dunque di averle portate a termine entrambe, dopo che nel 2025 sui 13,6 chilometri del tracciato transalpino era riuscito a concludere 11° di classe.

Il suo prossimo impegno per lui sarà adesso quello della 6 Ore di Watkins Glen (25-28 giugno), nella serie americana IMSA in cui è presente con l’altra Ferrari 296 GT3 Evo del team Triarsi Competizione su cui completa un equipaggio Pro con James Calado e Miguel Molina.

Dodici mesi fa, al suo battesimo del fuoco sui 13,6 chilometri del tracciato transalpino, Agostini concluse 11° di classe, tagliando pertanto il traguardo dell’endurance più famosa e impegnativa al mondo. Una sfida che adesso è pronto a rinnovare nel contesto di una categoria che è anche la più affollata, con 25 vetture iscritte in rappresentanza di nove differenti costruttori (Aston Martin, BMW, Corvette, Ford, Lexus, McLaren, Mercedes, Porsche e appunto Ferrari).

L’edizione 2026 della 24 Ore di Le Mans, che è la numero 94 ed è valevole per il Mondiale FIA WEC, rappresenta un impegno che per Agostini si va ad aggiungere a quello della 24 Ore di Daytona a cui ha preso parte quest’anno per la terza volta, incastrandosi prima della 6 Ore di Watkins Glen. Alla tappa della serie americana IMSA prenderà parte nel weekend del 27 e 28 giugno, esattamente una settimana prima del round di Imola dell’European Le Mans Series, campionato nel quale è presente sempre assieme a Toledo e Wadoux e in cui la scorsa stagione concluse secondo.

Domani, dalle 14:00 alle 17:00, si svolgeranno le prove libere, mentre le qualifiche scatteranno alle 18:45, precedendo un’ulteriore sessione di libere in programma dalle 22:00 a mezzanotte. Giovedì si inizierà con il terzo turno di prove libere dalle 14:45 alle 17:45, seguite dalle due sessioni di Hyperpole che si disputano a partire dalle 20:00 e dalle libere 4 in programma a partire dalle ore 23:00. La giornata di venerdì verrà dedicata alla parata dei piloti nel centro di Le Mans. Sabato motori nuovamente accesi per il warm up (dalle 12:00 alle 12:15) con il via della gara alle ore 16:00. Tutte le sessioni di prove libere e ufficiali verranno trasmesse in diretta su Eurosport 1 e Eurosport 2, che proporrà per intero anche tutte le 24 ore di gara.

Il padovano che, come nel precedente round del COTA (Austin), si è alternato al volante di una Ferrari 296 GT3 del team Triarsi Competizione con lo statunitense Sebastian Mascaro, è stato protagonista del terzo appuntamento del GT World Challenge America. Un weekend sicuramente positivo, che è iniziato con il quinto miglior tempo assoluto e la pole di classe ottenuta al termine delle qualifiche di sabato, anche grazie al secondo responso totale messo a segno da Agostini nel suo turno di prove ufficiali.

A prendere il via della gara è stato Mascaro, che ha mantenuto la leadership della Pro-Am fino al primo pit-stop. Ma a causa della strategia adottata, l’equipaggio del team Triarsi Competitizione ha in seguito perso alcune posizioni. A ciò vanno aggiunti un paio di errorini di cui è stato protagonista lo stesso Mascaro, prima che Agostini recuperasse nello stint finale fino al quinto posto.

“È stato un fine settimana positivo, condito dalla pole della Pro-Am. – ha commentato Agostini – Per come siamo partiti potevamo probabilmente puntare al podio, ma una serie di fuori programma ci ha fatto scivolare dietro”.

Il prossimo impegno oltreoceano per Agostini sarà adesso quello della 6 Ore di Watkins Glen del 27 e 28 giugno, valevole quale terza prova della serie Endurance dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, a cui prenderà parte sempre con una Ferrari del team Triarsi Competizione, ma questa volta in equipaggio Pro con James Calado e Miguel Molina.

Una carambola che ha visto coinvolte tre vetture nelle fasi iniziali della gara, ha infatti messo fuori gioco il suo compagno di squadra Custodio Toledo, con il quale si alternava al volante della Ferrari 296 LMGT3 EVO del team Richard Mille AF Corse insieme alla rientrante Lilou Wadoux.

Zero giri completati in gara e zero punti pertanto, per il padovano, che adesso proverà quanto meno a risollevare il proprio morale nel terzo appuntamento del GT World Challenge America in programma sabato e domenica sul circuito di Sebring, dove si darà il cambio su un’altra Ferrari 296 GT3 schierata da Triarsi Competizione con lo statunitense Sebastian Mascaro.

Quella della Florida per il veneto sarà la sua seconda apparizione di quest’anno nella serie a stelle e strisce, dopo aver preso parte al precedente round del COTA (Austin) alla fine di aprile, centrando il sesto posto nella classe Pro-Am ed il nono assoluto.

Il weekend di Sebring inizierà venerdì con il primo turno di prove libere. Una seconda sessione si svolgerà sabato mattina. Sempre sabato, alle 20:10 ora italiana, sono in programma le qualifiche, con la gara che prenderà il via quando da noi saranno le 23:00. Gara che verrà trasmessa in live streaming sul canale YouTube @GTWorld.

Il pilota padovano affronta in Francia il secondo dei sei appuntamenti dell’European Le Mans Series, alternandosi al volante della Ferrari 296 LMGT3 Evo del team Richard Mille AF Corse con il brasiliano Custodio Toledo e la rientrante Lilou Wadoux (assente nel precedente round di Barcellona a causa di un concomitante impegno e nella circostanza sostituita da Francesco Castellacci).

Dopo avere concluso quinto nella gara inaugurale che si è disputata a metà aprile in Spagna, Agostini punta pertanto al massimo risultato possibile, anche nell’ottica della classifica che lo vede attualmente a quota 15 lunghezze dalla leadership.

Per Agostini si tratterà del secondo impegno consecutivo, dopo avere preso parte la scorsa settimana al secondo appuntamento del GT World Challenge America che si è disputato sul tracciato texano del COTA

Oggi e domani sono in programma le prove libere. Sempre domani si svolgeranno le qualifiche, con il semaforo verde alle 15:10. Domenica la gara, della durata di quattro ore, scatterà infine a mezzogiorno e potrà essere seguita live sul canale ufficiale YouTube @EuropeanLeMansSeriesOfficial.